投資項目代碼

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招標條件

1.興業路佛山西站片區段快速化改造工程已由佛山市南海區發展規劃和統計局以 佛山市南海區發展規劃和統計局關于興業路佛山西站片區段快速化改造工程項目可行性研究報告的批復（南發改資[2016]61號）批準建設。

2.本招標項目興業路佛山西站片區段快速化改造工程（土建部分）結算初審服務的招標范圍、招標方式、招標組織形式已由 / 以 / 核準（適用于需要履行審批、核準手續的項目）。

項目已具備招標條件，現進行內部招標。

投資項目名稱

興業路佛山西站片區段快速化改造工程

招標項目名稱

興業路佛山西站片區段快速化改造工程（土建部分）結算初審服務

標段（包）名稱

興業路佛山西站片區段快速化改造工程（土建部分）結算初審服務

公告性質

R正常/□更正

資格審查方式

資格后審

項目編號

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招標項目實施

（交貨）地點

獅山鎮佛山西站北側現狀興業路

資金來源

財政資金

資金來源

構成

100%財政資金

招標范圍及規模

1.項目建設規模：改造道路總長約2435米，其中新建兩座跨線橋，主路橋梁段長1182.6米，含道路、橋梁、雨污水、結構、照明、綠化、交通、監控等。主路及橋梁段定位為城市主干路，雙向六車道，設計車速60公里/小時，橋梁段兩側輔路為城市次干路，雙向六車道，設計車速40公里/小時。

2.承包方式：固定費率包干

3.招標范圍：

根據結算編制的相關程序、規定及有關合同的約定，對興業路佛山西站片區段快速化改造工程（土建部分）結算工程結算進行審核（初審），出具審核報告送委托人審定，并完成對數審核工作，配合委托人完成最終初審審核工作。對工程結算有關工程費用的資料收集、整理提供專業意見、審核模型、解答回復委托人的所有需回復的疑問及依據資料，審查工程竣工結算資料的真實性、有效性、充分性和完整性，對結算資料的整理、標識、歸檔等規范化進行督促整改、檢查，確保工程結算資料滿足上級主管部門進行工程結算審定的需要；同時還應按委托人要求，負責將資料按規定、按時歸檔。審核施工方在施工期間上報的主材調差等招標人要求審核的內容。工作內容以合同條款約定的為準。

招標內容

根據結算編制的相關程序、規定及有關合同的約定，對興業路佛山西站片區段快速化改造工程（土建部分）結算工程結算進行審核（初審），出具審核報告送委托人審定，并完成對數審核工作，配合委托人完成最終初審審核工作。對工程結算有關工程費用的資料收集、整理提供專業意見、審核模型、解答回復委托人的所有需回復的疑問及依據資料，審查工程竣工結算資料的真實性、有效性、充分性和完整性，對結算資料的整理、標識、歸檔等規范化進行督促整改、檢查，確保工程結算資料滿足上級主管部門進行工程結算審定的需要；同時還應按委托人要求，負責將資料按規定、按時歸檔。審核施工方在施工期間上報的主材調差等招標人要求審核的內容。工作內容以合同條款約定的為準。

工期（交貨期）

服務期：自合同簽訂之日起至完成合同所有咨詢服務內容為止。

招標控制價（最高投標限價）

招標控制價（最高投標限價）：744139.22元，其中，基本收費招標控制價：230225.09元，效益收費招標控制價：513914.13元。

基本收費費率上限：0.08%；

效益收費費率上限：3.60%；

投標人的投標報價不得超過上述招標控制價或費率上限，否則將否決其投標。

投標保證金

10000.00（元）

是否接受聯合體投標

□是/R否。聯合體投標的須以 / 為牽頭人。

[注：聯合體各方均為獨立法人。]

投標資格能力要求（包括但不限于資質人員、業績等要求）

1.法人資格

投標人應具有獨立法人資格并依法取得有效的營業執照。

2.投標人須由法定代表人對《誠信投標承諾書》簽字，并加蓋單位公章。

3.省外進粵企業須提供廣東建設信息網（網址：www.gdcic.net）“進粵企業和人員

誠信信息登記平臺”專欄關于投標人進粵企業及人員信息登記的網頁打印件。

4.對投標人擬派項目負責人的要求

4.1對擬派項目負責人的資格要求：須具備注冊于投標人本單位的一級注冊造價工程師（專業：土木建筑）或注冊造價工程師（專業：土木建筑）注冊證書。

4.2省外進粵企業擬派項目負責人須在“進粵企業和人員誠信信息登記平臺”辦理登

記手續。

4.3需提供投標人近期（自本招標項目招標公告發出之日起往前順推6個月，即2025年10月至2025年3月）為擬派項目負責人繳納社保資金的有效社保證明材料，以投標人（或其分支機構）所屬當地社保管理部門出具的證明材料掃描件為準。

5.對投標人企業的信譽要求

5.1目前未處于被責令停業，財產被接管、凍結，破產狀態。

5.2目前未處于被取消投標資格的行政處罰期內。

5.3近3年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題。

5.4目前未被列為失信被執行人。

5.5目前未被列入失信名單。

5.6項目后評價為不合格的單位，評價期未滿2年的。

投標資格能力要求的補充說明

1.具體資質要求應當符合國家有關資質管理規定，具備行政主管部門核發的合法有效的資質證書，且資質類別、等級達到規定的要求和標準，不得提高資質等級。招標項目要求同時具備多項資質的，應當允許投標人采用聯合體投標。

2.“凍結”是指被“凍結”的財產影響到投標人或潛在投標人的履約能力。其中財產被全部凍結的，應當不具備投標資格；財產被部分凍結，但投標人可證明財產被凍結不影響其對本招標項目履約能力的，具備投標資格。

3.“處罰”是指依據《中華人民共和國行政處罰法》作出的有關取消投標資格的行政處罰，且該行政處罰信息已按照行政執法公示制度公開，除此之外，其他以通知、通報等形式或依據規范性文件對投標人投標資格作出的限制，不屬于此處所指的“處罰”范疇。

4.“騙取中標”是指依據《中華人民共和國行政處罰法》所作出的《行政處罰決定書》中所認定的違法行為；“嚴重違約及重大工程質量問題”則以司法、仲裁機構等出具的生效文件予以認定，其中的“重大”工程質量問題是指生效文件認定的“重大”事故等級達到《關于做好房屋建筑和市政基礎設施工程質量事故報告和調查處理工作的通知》和《生產安全事故報告和調查處理條例》的標準；“最近三年”是指自本招標項目招標公告發出之日起往前順推3年，以《行政處罰決定書》或司法、仲裁機構等出具的生效文件的落款時間為準。

5.類似項目業績的考察時間為最近3年，公路水運、城市軌道交通、民航、水利、電力工程以及施工工期超過3年的其他工程可以放寬至5年。量化指標只能從工程造價、高度、長度、凈寬、直徑、建筑面積、庫容、跨度、里程長度、等級、裝機容量、流量、處理量、結構形式中選擇1個，且不超過招標項目量化指標規模的80%（等級、結構形式除外）。提供類似項目業績為聯合體形式承接的，聯合體協議中約定的投標人承接的工作量應滿足類似項目業績要求。項目類別按照《注冊建造師執業工程規模標準》中的工程類別劃分執行。

是否采用電子
招標投標方式

否

獲取招標文件的方式

1.凡滿足資格要求的單位均可報名參加，獲取招標文件時需攜帶以下資料（加蓋公章）一式一份：

（1）營業執照證書復印件。

（2）法定代表人身份證明原件及法定代表人身份證復印件,如非法定代表人前來的，還需提供法定代表人授權委托書原件及授權代表身份證復印件。

2.報名時間：2025年4月28日至2025年4月30日（北京時間上午9:00～12:00，下午14:30～17:30）

3.報名地點：華杰工程咨詢有限公司（佛山市禪城區季華六路11號恒福國際商業中心1602室）。

評標辦法

綜合評估法

獲取招標文件開始時間

2025年4月28日

獲取招標文件截止時間

2025年4月30日

17時30分

遞交投標文件截止時間

2025年5月9日

14時30分

投標文件

遞交方式

1.投標人應于投標截止時間前將投標文件密封送達佛山市南海區鐵路投資有限公司（佛山市南海區桂城佛平二路60號交通建設大廈10層）會議室。

2.逾期送達的或者未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。

3.投標人應派投標人代表（法定代表人或其授權委托人）準時遞交投標文件和出席開標會。遞交投標文件和出席開標會時，如為法定代表人須攜帶第二代身份證原件、法定代表人證明書核查；如為授權委托人須攜帶第二代身份證原件、法定代表人證明書和授權委托書核查。開標前將對投標人代表的第二代身份證進行當場驗證，不能通過驗證的，招標人將退回其投標文件。

開標時間

2025年5月9日

14時30分（與投標截止時間為同一時間）

開標地點

開標地點：佛山市南海區鐵路投資有限公司（佛山市南海區桂城佛平二路60號交通建設大廈10層）會議室。

發布公告媒介

本次招標公告在廣東南海城建集團有限公司微信公眾號及華杰工程咨詢有限公司官網（http://www.yibobo.net/）上發布

招標人（異議接收單位）

佛山市南海區鐵路投資有限公司

郵編

528200

聯系地址

佛山市南海區桂城佛平二路60號交通建設大廈8樓

招標人聯系人

何工

聯系電話

0757-85856657

招標人傳真

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電子郵箱

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招標代理機構

華杰工程咨詢有限公司

郵編

528000

聯系地址

佛山市禪城區季華六路11號恒福國際商業中心1602

招標代理聯系人

陳先福

聯系電話

0757-82556405

招標代理傳真

0757-82300722

電子郵箱

990106032@qq.com

招標監督機構

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聯系電話

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其他依法應當載明的內容

1.遞交投標文件截止時間與開標時間是否有變化，請密切留意澄清（答疑）、補充、修改等文件中的相關信息。

2.質量要求：執行國家、省、市或行業現行的工程造價有關標準及規范，須達到合格標準。